A Honda apresentou nesta sexta-feira (20) a nova XRE 190, moto que chega com novo design e motorização revisada para encarar o novo marco regulatório de emissões (Promot 5), que começa a valer a partir de 1º de janeiro de 2025.
A trail aventureira também subiu de preços e chega a partir de R$ 20.770, o que significa que está R$ 1.290 mais cara que a geração anterior.
Para o lançamento deste novo modelo, a Honda utilizou o mesmo consagrado motor da Honda CG 160, mas elevou a capacidade do monocilíndrico para 184,4 cm³. O propulsor flex tem 16 cv de potência e 1,66 kgfm de torque. O torque é o mesmo da geração anterior, mas a potência foi ligeiramente diminuída em 0,4 cv.
Uma das principais mudanças do novo modelo está na nova suspensão dianteira, que aumentou em 2 mm o seu diâmetro, passando de 31 mm para 33 mm, o que pode garantir mais eficiência e conforto para encarar aventuras dentro e fora da cidade.
Um dos pontos positivos da XRE 190, que é originalmente uma solução trazida pela NXR 160 Bros, são as alças laterais que se juntam para formar uma superfície plana onde é possível instalar um bauleto. Vem de série em todas as versões da nova XRE 190.
Veja abaixo a ficha técnica
Preço:
R$ 22.060
Motor:
184,4 cm³
Potência:
16 cv a 8.000 rpm
Torque:
1,66 kgfm a 6.000 rpm
Câmbio:
Manual, 5 marchas
Comprimento:
2,07 m
Largura:
0,82 m
Altura:
1,16 m
Entre-eixos:
1,35 m
Altura do assento:
0,83 m
Peso seco:
128 kg
Suspensão dianteira:
Garfo telescópico de 160 mm
Suspensão traseira:
Mono Shock de 150 mm
Disco de freio dianteiro:
240 mm
Disco de freio traseiro:
220 mm
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